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这些部件也关乎汽车吊价格,你知道吗?

自从汽车吊问世后,其便凭借一系列优势逐渐受到了越来越多建筑行业的欢迎和喜爱,并在几乎所有的建筑工程项目中都被广泛使用。随着汽车吊市场需求量的不断增加,汽车吊制造商的数量也随之攀升,在此情势下,汽车吊价格无疑成为人们选购时首要关注的一个焦点。下面就决定汽车吊价格的几个关键部件作以简单剖析,以便于大家在选择时有个参考依据。

 

大梁是决定汽车吊价格的重要部件之一


➤大梁

大梁是决定汽车吊价格的重要部件之一。本身汽车底盘自己带有自己的原装大梁,但是由于汽车吊一般采用尾置的方式,而且吊机重量达到20吨左右,所以,在汽车底盘原装梁上加上一层固定大梁,必不可少,该加装的固定梁与起重机的吊机紧紧相连,互为一体,该加装的大梁好一点的厂家用的是槽钢,50cm,厚度为10mm,也有一些厂家,为了节省成本,采用的是30cm高度,6-8mm厚度的加装大梁,由于大梁在吊机与汽车底盘之间,所以80%的用户不会看到这块来,但是这个是很重要的,有些吊机的大梁变形,大梁断裂,就是因为使用了劣质的或者说不合格的不配套的加装大梁的原因。这个是要注意的。

➤大臂

大臂也是决定汽车吊价格的重要部件之二。大臂用的较多,重型汽车吊的大臂钢材都是采用HG785D钢材,韧性好,强度也够,车子耐不耐用就看大臂了。其实,大臂也只是外表,较主要的是油缸,油缸的伸缩,吊重,带载伸缩,其实都是油缸在操作。油缸的油封要好,要不然漏油,油封不好,液压系统压力不够,汽车吊也吊不到应有的重量。

➤转盘

转盘是决定汽车吊价格的重要部件之三。在汽车吊中,转盘是重中之重,汽车吊的各项操作,回转,伸缩臂,吊装等都要用到转盘,尤其在吊装的时候,转盘的承受力可以达到100多吨,明面上看的是转盘,其实应该看的是大梁加固,转盘下的底座加固,各部件构成,这个才是重中之重,转盘看的只是一部分而已。

➤支腿

支腿是决定汽车吊价格的重要部件之四。很多人不看中支腿,其实支腿和汽车吊其他的部件一样的重要,要知道,起重机,就是靠支腿给其安全,大件吊装,安全重要,要不然一不留神,吊装30年,一吊回到解放前。【具体可参考《汽车吊怎么选?是考虑全局还是仅看汽车吊价格?》的相关内容】

 

当然,除大梁、大臂、转盘以及支腿等几个重要部件外,对汽车吊价格有影响的还有一些看不到但是很重要的部件,比如油泵,油泵是给整个汽车吊液压系统提供能量的源头;再比如转换阀,还有就是底盘,限于篇幅,在此不再一一赘述。


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